NOK滑臺氣缸-中國專業代理
  • 產品價格:面議
  • 供 貨 量:未提供
  • 所 在 地:中國 福建 廈門
  • 聯 系 人:鄭先生 先生   添加為商業伙伴
  • 有 效 期:2007年11月15日-2008年02月13日
詳細信息

我公司是日本NOK 產品在中國的一級代理全面中國大陸和香港的業務
PPT系列與「一般之附導軌滑臺氣缸」不同之特征
     1. PPT為一體構造,氣缸內藏于特制之線性導軌中,線性導軌所擁有之高剛性、高容許荷重、高容許慣性力不受影響,可以完全發揮。 「一般之附導軌滑臺氣缸」為組合構造,滑臺或本體常為鋁質,線性導軌之性能無法發揮。
     2. PPT為一體構造,沒有螺絲連結部,耐沖擊,強度不受影響,因此得以維持長時間之精度安定、大幅提升設備之信賴性。「一般之附導軌滑臺氣缸」為組合構造,螺絲連結部之強度會受影響。
     3. PPT為一體構造,滑臺、本體為經過熱處理之不銹鋼,剛性高,彈性變形小!敢话阒綄к壔_氣缸」為組合構造,滑臺、本體為鋁材,彈性變形大。
     4. PPT為一體構造,非常精巧. 「一般之附導軌滑臺氣缸」為組合構造,外型尺寸變得相當大。
     5. PPT為一體構造,高尺寸精度、基準面、滑走平行度等線性導軌所擁有的性能,絲毫不受影響而得以完全發揮,取付精度優「一般之附導軌滑臺氣」缸為組合構造,尺寸公差之累積,使得高度精度無法達成,也無基準面。
     6. PPT為一體構造,滑塊上牙部之材質為熱處理不銹鋼,加工物可頻繁拆裝,沒有強度問題!敢话阒綄к壔_氣缸」為組合構造,滑臺上牙部之材質為鋁質,加工物之頻繁拆裝有問題。
     7. PPT為一體構造,活塞部與導軌部各自獨立,外部負荷不影響活塞部,對活塞油封來說是非常理想的構造,壽命更長。 「一般之附導軌滑臺氣缸」為組合構造,由于導軌部與活塞桿連結,活塞部容易受外部負荷影響。
本公司是NOK PPT系列滑臺汽缸  一級代理商
由于種類繁多,未能盡錄,歡迎致電了解。

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