三排滾柱式回轉支承有三個座圈，上下及徑向滾道各自分開，使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定。能夠同時承受各種載荷，是四種產品中承載能力最大的一種，軸、徑向尺寸都較大，結構牢固，特別適用于要求較大直徑的重型機械，如斗輪式挖掘機、輪式起重機，船用起重機、港口起重機，鋼水運轉臺及大噸位汽車起重機等機械上。

安全系數的影響
回轉支承經常在低速大載荷工況下運轉，其承載能力一般可用靜容量表示，額定靜容量記為C0 a。所謂靜容量是指滾道永久變形量δ達到3d0 /10 000時回轉支承的承載能力，d0為滾動體直徑。外載荷的組合一般都用當量載荷Cd來表示。靜容量與當量載荷之比稱為安全系數，記為fs，這是設計和選用回轉支承的主要依據。
當采用校核滾柱與滾道間最大接觸應力的方法設計回轉支承時，取許用線接觸應力〔σk線〕=2.0～2.5×102 kN/cm。目前，大多數廠家均根據外載荷的大小對回轉支承進行選型計算。據現有資料介紹，目前小噸位起重機回轉支承較之大噸位起重機回轉支承的接觸應力要小，實際安全系數較高。而起重機噸位越大，則其回轉支承直徑越大，制造精度越低，其安全系數實際上反而較低，這就是大噸位起重機回轉支承比小噸位起重機回轉支承更容易損壞的根本原因。目前普遍認為，40 t以上起重機的回轉支承，其線接觸應力不應超過2.0×102 kN/cm，安全系數應不小于1.10。

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