• 華菱BN-K10刀具切削加工粉末冶金氣門座圈粗糙度Ra0.8
    • 產品價格:面議
    • 供 貨 量:1000個
    • 所 在 地:中國 河南 鄭州
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    • 有 效 期:2018年03月13日-2018年09月09日
    詳細信息

    華菱BN-K10刀具切削加工粉末冶金氣門座圈粗糙度Ra0.8,BN-K10刀具為復合精加工刀片,精車粉末冶金的刀片常出現工件表面粗糙度不夠(光潔度不好),刀片易磨損、崩刃問題。特別是遇到斷削切削粉末冶金材料易出現崩刀、掰刀現象。另外粉末冶金材料在成型的過程中,內部組織有空隙的存在,所以在精車過程中,刀片盡量鋒利些(帶鋒刃),不然可能會使表面顆粒剝落,引起局部的疏松。

    華菱BN-K10刀具加工粉末冶金材質時的切削參數選擇:精加工工序,切削速度Vc90-180m/min,吃刀深度≦0.5mm,進給量Fr選0.1-0.2mm/r。

    粉末合金具有組織均勻、晶粒細小、屈服強度高、抗疲憊性能好等優點,但是由于其中含有很多(如鉻、鈷、鉬、鈮、鎳、鐵、鉭等)高熔點合金元素且g相含量高,使得粉末合金得到很大的強化效應,在一定的溫度范圍內,隨溫度升高,其硬度反而有所進步,由于其材料本身的化學成分及獨特的多孔性結構,在較小的面積內其硬度值也有一定的波動。即使測得的宏觀硬度為20~35HRC,但組成零件的顆粒硬度會高達60HRC,這些硬顆粒會導致嚴重而急劇的刃口磨損,因此粉末冶金高溫合金是典型的難加工材料。

    飛機發動機上的剎車片、離合器摩擦片、松孔過濾器、多孔發汗材料、含油軸承、磁鐵芯、電觸點、高比重合金、硬質合金和超硬耐磨零件等因含有大量非金屬成分或含有連通孔隙,都不能用普通鑄、鍛工藝制造,只能以粉末為原料經冷壓、燒結等粉末冶金工藝來制造。航空航天工業中使用的鐵基粉末合金材料比較重要的有剎車片材料、松孔材料和高強度粉末合金三類。

    華菱BN-K10刀具加工粉末冶金氣門座圈的案例:加工材料:粉末冶金氣門座圈,選用刀片:BN-K10 CCGW060204,切削參數:ap=0.05mmFr=0.03mm/r,Vc=160m/min,干切。加工效果:華菱BN-K10刀具相比一般的CBN刀片切削速度和刀具壽命均有提升,粗糙度也達到Ra0.8以下,提升加工效率、降低刀具成本,為企業帶來更多經濟效益。

    華菱BN-K10刀具切削加工粉末冶金氣門座圈粗糙度Ra0.8,BN-K10材質CBN刀具精加工和半精加工粉末冶金材料使用,廣泛應用于氣門座圈、發動機缸孔、粉末冶金零部件等領域,凡購買我司刀具均質量三包,全程技術跟蹤服務,歡迎新老客戶來電垂詢!

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    華菱BN-K10刀具切削加工粉末冶金氣門座圈粗糙度Ra0.8
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